預應力錨具是錨具的一種，在工程建設中主要應用于混凝土預應力張拉，一般在道路、橋梁施工中經常用到的ovm錨具便是其中的一種，預應力錨具作為預應力張拉設備的一個重要部件在整個施工過程中起著至關重要的作用，因此錨具的質量就顯得尤為關鍵。
對于錨具的質量方面是非常重視的，對于錨具檢查的流程是這樣的，首批為500套，錨固單根預應力錨具，每個驗收批為2000套。錨具、夾具是以1000套為一個驗收批，同一工程或標段宜用同一個廠提供的產品進行檢驗。
預應力錨具在使用的時候不得有銹、有水及沾污其它雜物，對于工作夾片去掉包裝盒內的泡沫即可使用，預應力錨具要妥善保管，但當預應力束較長，須反復張拉錨固時，建議在錨板錐孔中涂少量潤滑劑（如退錨靈）既有利于工作夾片的跟進和退錨又有利于錨具的多次錨固，工具夾片外表面和錨板錐孔內外表使用前涂上潤滑劑，并經常清除夾片表面雜物，可使退錨靈活，但當夾片開裂或牙面破壞時則需更換，不得再使用。
在預應力施工中不能采用電弧式切割機，因為會降低了鋼筋的壓力，使之失去了預應力的作用，所以要采用砂輪鋸，施工前首先應把承壓板和螺旋鋼筋進行好組裝，然后再固定好鋼絞線的擠壓模具。編束鋼絞線的時候，必須理清鋼絞線，不能出現雜亂的現象，整理歸順之后才能捆扎。同時，一定要注意當預應力的設備在使用一定時間后，要定時進行維護檢修，以保證設備使用壽命的延長，在對其施工之前，要先經過相關測試，混凝土的抗壓強度必須要達到75%以上才可對其施加預應力。
以上就是關于預應力錨具的相關信息，希望以上的內容會對您有一定的幫助，更多相關的信息小編會陸續的整理發布到網站上，感謝您的觀看。
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在預應力施工中不能采用電弧式切割機，因為會降低了鋼筋的壓力，使之失去了預應力的作用，所以要采用砂輪鋸，施工前首先應把承壓板和螺旋鋼筋進行好組裝，然后再固定好鋼絞線的擠壓模具。編束鋼絞線的時候，必須理清鋼絞線，不能出現雜亂的現象，整理歸順之后才能捆扎。同時，一定要注意當預應力的設備在使用一定時間后，要定時進行維護檢修，以保證設備使用壽命的延長，在對其施工之前，要先經過相關測試，混凝土的抗壓強度必須要達到75%以上才可對其施加預應力。
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