礦用錨索錨具夾具和連接器進場驗收規定：

(1)礦用錨索錨具、夾具和連接器進場時，除應按出廠合格證和質量證明書核查其錨固性能類別、型號、規格及數量外，還應按下列規定進行驗收：

①外觀檢查：應從每批中抽取10%的礦用錨索錨具且不少于10套，檢查其外觀和尺寸。如有一套表面有裂紋或超過產品標準及設計圖紙規定尺寸的允許偏差，則應另取雙倍數量的礦用錨索錨具重做檢查，如仍有一套不符合要求，則應逐套檢查，合格者方可使用。

②硬度檢驗：應從每批中抽取5%的礦用錨索錨具且不少于5套，對其中有硬度要求的零件做硬度試驗。對多孔夾片式礦用錨索錨具的夾片，每套至少抽取5片。每個零件測試3點，其硬度應在設計要求范圍內，如有一個零件不合格，則應另取雙倍數量的零件重做試驗，如仍有一個零件不合格，則應逐個檢查，合格者方可使用。

③靜載錨固性能試驗：對大橋等重要工程，當質量證明書不齊全、不正確或質量有疑點時，經上述兩項試驗合格后，應從同批中抽取6套礦用錨索錨具(夾具或連接器)組成3個預應力筋礦用錨索錨具組裝件，進行靜載錨固性能試驗，如有一個試件不符合要求，則應另取雙倍數量的礦用錨索錨具(夾具或連接器)重做試驗，如仍有一個試件不符合要求，則該批礦用錨索錨具(夾具或連接器)為不合格品。對用于其他橋梁的礦用錨索錨具(夾具或連接器)進場驗收，其靜/考 試大/載錨固性能可由礦用錨索錨具生產廠提供試驗報告。

(2)預應力筋礦用錨索錨具、夾具和連接器驗收批的劃分：在同種材料和同一生產工藝條件下，礦用錨索錨具、夾具應以不超過1000套組為一個驗收批;連接器以不超過500套組為一個驗收批。

提起礦用錨索錨具的時候，也許有很多人會對這個名字感到比較陌生，不過對于那些從事公路橋梁、鐵路橋梁、城市公交等領域的施工人員來說，他們會對這個名字感到比較熟悉。這是因為礦用錨索錨具適用于工程建設，它在很多領域的工程建設過程中所起到的作用是不能夠被忽略的。有不少人可能會對這個問題感到比較好奇，那就是礦用錨索錨具的應用領域都有哪些呢？

1、礦用錨索錨具可以被應用在公路橋梁領域

提起公路橋梁的時候，應當有很多人對它是比較熟悉的，在日常生活中，公路橋梁是一種不可或缺的事物，它為人們的生活帶來了很多便利和方便，起到了緩解交通壓力，方便人們出行的作用。在各個城市都會有公路橋梁，它是城市化發展建設的標志之一，在公路橋梁的施工過程中，就會應用到礦用錨索錨具。有了它，施工過程就會變得更加簡便輕松一些。

2、礦用錨索錨具可以被應用在鐵路橋梁領域

鐵路橋梁應當是人們經?？梢越佑|到的一種事物，很多人都知道，鐵路在日常生活和生產方面，所起到的作用是非常大的。它不僅可以承載人們到達各個不同的城市，而且也能夠運輸煤炭、木材等資源。在鐵路橋梁的建設過程中，也會應用到礦用錨索錨具，相信有不少從事鐵路橋梁領域的建筑人士，在他們的日常工作中，很可能已經看到礦用錨索錨具在施工中的價值和作用。

3、礦用錨索錨具可以被應用在城市立交領域

很多居住在城市里的人，尤其是居住在一二線城市中的人，他們在日常生活中應當會經?？匆姵鞘辛⒔?，這是因為有了城市立交，可以緩解出行壓力，因為很多一二線城市的車輛是比較多的，不僅有眾多的出租車、私家車，也有公交車、城市輕軌等交通工具，在加上一二線城市的人口比較多，對于普通上班族來說，交通出行并不是很方便。